Os multímetros para automóveis UT107+ têm funções de medição actualizadas, precisão e caixa do medidor para testar veículos convencionais e híbridos. Esta série inclui todas as funções fiáveis de um multímetro tradicional e também oferece RPM, ângulo de permanência, largura de pulso e teste de bateria. Especificações: Tensão DC: 600mV / 6V / 60V / 600V / 1000V; ±(0.5%+3) Tensão AC: 6V / 60V / 600V / 1000V; ± (0.8%+3) Tensão DC: 6mA / 60mA / 600mA / 10A (20A para 10s max); ± (1%+8) Tensão AC: 6mA / 60mA / 600mA / 10A (20A para 10s max); ±(0.8%+8) Resistência: 600O / 6KO / 60KO / 600KO / 6MO / 60MO ±(0.8%+3) Capacitância: 6nF / 60nF / 600nF / 6uF / 60uF / 600uF / 6mF / 60mF / 100mF ±(3%+10) Temperatura: -40°C-1000°C; ±(2%+8) / -40?~1832? ±(1.5%+5) Frequência: 10Hz~10MHz; ±(0.1%+5) VFC: 1000V ±(2.0%+10) Largura do pulso: 999.9ms; ±(1.5%+10) Ângulo de avanço da ignição: 1CYL(0~356.4°) / 2CYL(0~178.2°) / 3CYL(0~118.8°)/4CYL(0~89.1°)/5CYL(0~71.3°)/6CYL(0~59.4°)/8CYL(0~44.5°); ±(3.0%+5) Teste de aperto/diodo/transístor: Sim Velocidade de rotação: 2STR ±(3,0%+5) / 4STR ±(3,0%+3) Indicador de bateria fraca:
Ut107+ (Automóvel) Medidor Uni-T